GER: E-Lok/Sound 044 115 RTI VI + PluX22 Dec.

Cena rynkowa

Za mało danych z ostatnich 12 miesięcy, żeby podać cenę.

Model

Podstawowe

Linia produktowa

PIKO Expert

Rynek

Status rynkowy

dostępny

Opis

Opis katalogowy

Novelty 2025: The robust S499.02 locomotives were created in the mid-1970s as a further development of the BR S499.0. Apart from the sides, which were adorned with a wide fan belt to cool the transformer instead of the large windows, the locomotive body was similar to that of the E 469.3 DC locomotives. Between 1975 and 1981, 86 units were put into service at ČSD and used in front of both freight and passenger trains. In the 1980s, some of the locomotives received modern single-arm pantographs and in 1988 they were redesignated as class 242. Digitally switchable drivers cab lighting | Digitally switchable engine room lighting | Digitally switchable running gear lighting | | Two metal single-arm pantographs | Detailed fittings in the drivers cabs and engine room | Perfectly framed front windows | PIKO TrainSound® onboard

Wymiary i zgodność

Skala i tor

Rozstaw toru

H0 · 16,5 mm

Wymiary

Długość ze zderzakami

189 mm

Sprzęgi

Gniazdo sprzęgu z przodu

NEM 362

Gniazdo sprzęgu z tyłu

NEM 362

Tor i łuki

Minimalny promień łuku

358 mm

Elektryka i elektronika

Zasilanie

System

DC (dwuszynowy)

Elektronika fabryczna

Interfejs dekodera

PluX22

Dekoder fabryczny

Tak

Oświetlenie

Światła czołowe

Tak

Światła końcowe

Tak

Zmiana zgodna z kierunkiem jazdy

Tak

Dźwięk fabryczny

Moduł dźwiękowy

Tak