GER: Diesellok 232 CTL VI

Cena rynkowa

Za mało danych z ostatnich 12 miesięcy, żeby podać cenę.

Model

Podstawowe

Linia produktowa

PIKO Expert

Rynek

Status rynkowy

dostępny

Opis

Opis katalogowy

Novelty 2023: Print version of the class 132 as class 232 CTL in Era VI. The PIKO model impresses with its successful mould construction and the faithful realisation of all relevant details of the respective prototype. The diesel locomotive is characterised, among other things, by the finest paintwork and printing, free-standing handle bars, a zinc die-cast frame and a powerful five-pole motor which, in combination with two balanced flywheel masses, guarantees balanced running characteristics. The lighting is by means of LEDs. The cab lighting and the tail light can be switched digitally with a PluX22 decoder. The model has two traction tyres that are diagonally arranged on the inner axles of the two bogies. The current is drawn from all wheels. The model is supplied with a PluX22 interface, a sound retrofit with the largest possible loudspeaker is prepared.

Wymiary i zgodność

Skala i tor

Rozstaw toru

H0 · 16,5 mm

Wymiary

Długość ze zderzakami

239 mm

Sprzęgi

Gniazdo sprzęgu z przodu

NEM 362

Gniazdo sprzęgu z tyłu

NEM 362

Tor i łuki

Minimalny promień łuku

358 mm

Napęd i mechanika

Napęd

Obręcze przyczepnościowe

2

Elektryka i elektronika

Zasilanie

System

DC (dwuszynowy)

Elektronika fabryczna

Interfejs dekodera

PluX22

Oświetlenie

Światła czołowe

Tak

Światła końcowe

Tak

Zmiana zgodna z kierunkiem jazdy

Tak