GER: Diesellok 232 CTL VI

Prix du marché

Pas assez de données des 12 derniers mois pour indiquer un prix.

Modèle

Informations de base

Gamme

PIKO Expert

Marché

Statut commercial

disponible

Description

Description du catalogue

Novelty 2023: Print version of the class 132 as class 232 CTL in Era VI. The PIKO model impresses with its successful mould construction and the faithful realisation of all relevant details of the respective prototype. The diesel locomotive is characterised, among other things, by the finest paintwork and printing, free-standing handle bars, a zinc die-cast frame and a powerful five-pole motor which, in combination with two balanced flywheel masses, guarantees balanced running characteristics. The lighting is by means of LEDs. The cab lighting and the tail light can be switched digitally with a PluX22 decoder. The model has two traction tyres that are diagonally arranged on the inner axles of the two bogies. The current is drawn from all wheels. The model is supplied with a PluX22 interface, a sound retrofit with the largest possible loudspeaker is prepared.

Dimensions et compatibilité

Échelle et voie

Écartement

H0 · 16,5 mm

Dimensions

Longueur hors tampons

239 mm

Attelages

Boîtier d'attelage avant

NEM 362

Boîtier d'attelage arrière

NEM 362

Voie et courbes

Rayon minimal

358 mm

Motorisation et mécanique

Motorisation

Bandages d'adhérence

2

Électricité et électronique

Alimentation

Système

CC (deux rails)

Électronique d'usine

Interface décodeur

PluX22

Éclairage

Feux avant

Oui

Feux arrière

Oui

Selon le sens de marche

Oui