G6 Diesel loco Hector Rail VI

Cena rynkowa

Za mało danych z ostatnich 12 miesięcy, żeby podać cenę.

Model

Podstawowe

Linia produktowa

PIKO Expert

Rynek

Status rynkowy

dostępny

Opis

Opis katalogowy

Novelty 2022: Version with MTU motor and double lamps and printing by Hector Rail in Era VI. The PIKO G 6 has a zinc die-cast frame and cab, a powerful, slow-turning motor, a traction tire for higher tractive forces, a tidy circuit board with Plux22 interface, a buffer capacitor to bridge short-term power interruptions, LED lighting with very good luminosity and digitally switchable tail light. On the running gear, among other things, brake cylinders and Indusi magnets are mounted separately, the middle axle is mounted height-adjustable (3-point bearing), the wheels are profiled with replicas of the disc brakes. Power is drawn from all wheels. The model is prepared for easy retrofitting with sound and the largest possible speaker. Brake hoses for optional upgrade for display case use are included.

Wymiary i zgodność

Skala i tor

Rozstaw toru

H0 · 16,5 mm

Wymiary

Długość ze zderzakami

124 mm

Sprzęgi

Gniazdo sprzęgu z przodu

NEM 362

Gniazdo sprzęgu z tyłu

NEM 362

Tor i łuki

Minimalny promień łuku

358 mm

Napęd i mechanika

Napęd

Obręcze przyczepnościowe

1

Elektryka i elektronika

Zasilanie

System

DC (dwuszynowy)

Elektronika fabryczna

Interfejs dekodera

PluX22

Oświetlenie

Światła czołowe

Tak

Światła końcowe

Tak

Zmiana zgodna z kierunkiem jazdy

Tak