G6 Diesel loco Hector Rail VI

Prix du marché

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Modèle

Informations de base

Gamme

PIKO Expert

Marché

Statut commercial

disponible

Description

Description du catalogue

Novelty 2022: Version with MTU motor and double lamps and printing by Hector Rail in Era VI. The PIKO G 6 has a zinc die-cast frame and cab, a powerful, slow-turning motor, a traction tire for higher tractive forces, a tidy circuit board with Plux22 interface, a buffer capacitor to bridge short-term power interruptions, LED lighting with very good luminosity and digitally switchable tail light. On the running gear, among other things, brake cylinders and Indusi magnets are mounted separately, the middle axle is mounted height-adjustable (3-point bearing), the wheels are profiled with replicas of the disc brakes. Power is drawn from all wheels. The model is prepared for easy retrofitting with sound and the largest possible speaker. Brake hoses for optional upgrade for display case use are included.

Dimensions et compatibilité

Échelle et voie

Écartement

H0 · 16,5 mm

Dimensions

Longueur hors tampons

124 mm

Attelages

Boîtier d'attelage avant

NEM 362

Boîtier d'attelage arrière

NEM 362

Voie et courbes

Rayon minimal

358 mm

Motorisation et mécanique

Motorisation

Bandages d'adhérence

1

Électricité et électronique

Alimentation

Système

CC (deux rails)

Électronique d'usine

Interface décodeur

PluX22

Éclairage

Feux avant

Oui

Feux arrière

Oui

Selon le sens de marche

Oui