GER: E-Triebzug/Sound EN57 KD VI + PluX22 Dec.

Cena rynkowa

Za mało danych z ostatnich 12 miesięcy, żeby podać cenę.

Model

Podstawowe

Linia produktowa

PIKO Expert

Rynek

Status rynkowy

dostępny

Opis

Opis katalogowy

Novelty 2025: The class EN57 electric multiple unit was built for the Polish State Railways (PKP) from 1961 to 1993. The three-car multiple unit has always been used for local transport. It can be found in the area around Gdansk or on the Szybka Kolej Miejska w Trójmieście suburban railway line. This area of operation is no longer under the direct control of PKP. A fully-fledged train consists of a fixed train configuration of two driving trailers (designation 5B) and a centre carriage (manufacturer designation type 6A). The Scharfenberg coupler makes it possible to form double traction or even longer train sets. Digitally switchable cab lighting | Digitally switchable train destination display | Digitally switchable interior lighting | Two metal scissor pantographs | Realistically reproduced lamps | Coherent interior design | Close couplers for running in double traction | PIKO TrainSound® onboard

Wymiary i zgodność

Skala i tor

Rozstaw toru

H0 · 16,5 mm

Wymiary

Długość ze zderzakami

747 mm

Sprzęgi

Gniazdo sprzęgu z przodu

NEM 362

Gniazdo sprzęgu z tyłu

NEM 362

Tor i łuki

Minimalny promień łuku

358 mm

Elektryka i elektronika

Zasilanie

System

DC (dwuszynowy)

Elektronika fabryczna

Interfejs dekodera

PluX22

Dekoder fabryczny

Tak

Oświetlenie

Światła czołowe

Tak

Światła końcowe

Tak

Zmiana zgodna z kierunkiem jazdy

Tak

Dźwięk fabryczny

Moduł dźwiękowy

Tak