GER: E-Triebzug/Sound EN57 KD VI + PluX22 Dec.

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Modell

Grunddaten

Produktlinie

PIKO Expert

Markt

Marktstatus

lieferbar

Beschreibung

Katalogbeschreibung

Novelty 2025: The class EN57 electric multiple unit was built for the Polish State Railways (PKP) from 1961 to 1993. The three-car multiple unit has always been used for local transport. It can be found in the area around Gdansk or on the Szybka Kolej Miejska w Trójmieście suburban railway line. This area of operation is no longer under the direct control of PKP. A fully-fledged train consists of a fixed train configuration of two driving trailers (designation 5B) and a centre carriage (manufacturer designation type 6A). The Scharfenberg coupler makes it possible to form double traction or even longer train sets. Digitally switchable cab lighting | Digitally switchable train destination display | Digitally switchable interior lighting | Two metal scissor pantographs | Realistically reproduced lamps | Coherent interior design | Close couplers for running in double traction | PIKO TrainSound® onboard

Maße und Kompatibilität

Maßstab und Spur

Spurweite

H0 · 16,5 mm

Maße

Länge über Puffer

747 mm

Kupplungen

Kupplungsschacht vorn

NEM 362

Kupplungsschacht hinten

NEM 362

Gleis und Radien

Mindestradius

358 mm

Elektrik und Elektronik

Stromversorgung

System

Gleichstrom (Zweileiter)

Werksseitige Elektronik

Decoder-Schnittstelle

PluX22

Werksdecoder

Ja

Beleuchtung

Spitzenlicht

Ja

Schlusslicht

Ja

Fahrtrichtungsabhängig

Ja

Werksseitiger Sound

Soundmodul

Ja