GER: TT Diesellok BR 344 DR IV-V

Cena rynkowa

Za mało danych z ostatnich 12 miesięcy, żeby podać cenę.

Model

Rynek

Status rynkowy

dostępny

Opis

Opis katalogowy

Novelty 2023: The new diesel-hydraulic locomotive was an ideal shunting machine that would also prove itself in front of local goods trains and on branch lines. The cab, which was not yet optimally designed, as well as corrections to the vehicle part led to the development of the successor series V 60.12. Overall, however, the V 60.10 proved itself, so that the last examples of the Deutsche Reichsbahn were not taken out of service until 1990. Some private railway companies still have the locomotives in service today. The model has the small driver""s cab with the top light, many separately applied parts, metal coupling rods, digital and sound retrofitting prepared. The model has TT close couplers!

Wymiary i zgodność

Skala i tor

Rozstaw toru

TT · 12 mm

Wymiary

Długość ze zderzakami

91 mm

Tor i łuki

Minimalny promień łuku

287 mm

Napęd i mechanika

Napęd

Obręcze przyczepnościowe

2

Elektryka i elektronika

Elektronika fabryczna

Interfejs dekodera

PluX16

Oświetlenie

Światła czołowe

Tak

Światła końcowe

Tak

Zmiana zgodna z kierunkiem jazdy

Tak