GER: E-Lok/Sound 3E/1 PMP-PW IV + PluX22 Dec.

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Modèle

Informations de base

Gamme

PIKO Expert

Marché

Statut commercial

disponible

Description

Description du catalogue

Novelty 2025: Series production of the first Polish electric freight locomotive began at Pafawag in Wroclaw in 1958. By 1971, a total of 658 locomotives of this type had been delivered. The machines, which were approved for a maximum speed of 100 km/h, were designed in such a way that they could haul a 2400 tonne goods train at 70 km/h on the level. For a long time, the ET21 could be found on practically all electrified lines in Poland. Shape variant | Digitally switchable drivers cab lighting | Digitally switchable engine room lighting | Digitally switchable running gear lighting | Two metal scissor pantographs | Engraved, plastic-looking fan grilles | Precisely perforated bogie covers | Prototypical sound

Dimensions et compatibilité

Échelle et voie

Écartement

H0 · 16,5 mm

Dimensions

Longueur hors tampons

193 mm

Attelages

Boîtier d'attelage avant

NEM 362

Boîtier d'attelage arrière

NEM 362

Voie et courbes

Rayon minimal

358 mm

Électricité et électronique

Alimentation

Système

CC (deux rails)

Électronique d'usine

Interface décodeur

PluX22

Décodeur d'usine

Oui

Éclairage

Feux avant

Oui

Feux arrière

Oui

Selon le sens de marche

Oui

Son d'usine

Module sonore

Oui