GER: E-Lok/Sound 3E/1 PMP-PW IV + PluX22 Dec.

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Modell

Grunddaten

Produktlinie

PIKO Expert

Markt

Marktstatus

lieferbar

Beschreibung

Katalogbeschreibung

Novelty 2025: Series production of the first Polish electric freight locomotive began at Pafawag in Wroclaw in 1958. By 1971, a total of 658 locomotives of this type had been delivered. The machines, which were approved for a maximum speed of 100 km/h, were designed in such a way that they could haul a 2400 tonne goods train at 70 km/h on the level. For a long time, the ET21 could be found on practically all electrified lines in Poland. Shape variant | Digitally switchable drivers cab lighting | Digitally switchable engine room lighting | Digitally switchable running gear lighting | Two metal scissor pantographs | Engraved, plastic-looking fan grilles | Precisely perforated bogie covers | Prototypical sound

Maße und Kompatibilität

Maßstab und Spur

Spurweite

H0 · 16,5 mm

Maße

Länge über Puffer

193 mm

Kupplungen

Kupplungsschacht vorn

NEM 362

Kupplungsschacht hinten

NEM 362

Gleis und Radien

Mindestradius

358 mm

Elektrik und Elektronik

Stromversorgung

System

Gleichstrom (Zweileiter)

Werksseitige Elektronik

Decoder-Schnittstelle

PluX22

Werksdecoder

Ja

Beleuchtung

Spitzenlicht

Ja

Schlusslicht

Ja

Fahrtrichtungsabhängig

Ja

Werksseitiger Sound

Soundmodul

Ja