GER: Dieseltriebzug BR 612 DB AG VI + DSS 8pol.

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Modell

Grunddaten

Produktlinie

PIKO Expert

Markt

Marktstatus

lieferbar

Beschreibung

Katalogbeschreibung

Novelty 2025: In 1998, the company Adtranz (now Bombardier Transportation) developed a new two-car railcar with tilting technology, which was given the name Regioswinger. This multiple unit was intended for use on winding routes in accelerated local and regional transport. The tilting technology enables speeds of up to 160 km/h, which could otherwise only have been achieved on these lines, some of which were built in the 19th century, through complex and expensive construction work. Interior lighting | DB AG livery | Clear view into the passenger compartment | Flush-mounted windows and doors

Maße und Kompatibilität

Maßstab und Spur

Spurweite

H0 · 16,5 mm

Maße

Länge über Puffer

590 mm

Kupplungen

Kupplungsschacht vorn

NEM 362

Kupplungsschacht hinten

NEM 362

Gleis und Radien

Mindestradius

358 mm

Antrieb und Mechanik

Antrieb

Haftreifen

2

Elektrik und Elektronik

Stromversorgung

System

Gleichstrom (Zweileiter)

Werksseitige Elektronik

Decoder-Schnittstelle

NEM 652 (8-polig)

Beleuchtung

Spitzenlicht

Ja

Schlusslicht

Ja

Fahrtrichtungsabhängig

Ja