GER: E-Lok/Sound EP09 PKP IC VI + PluX22 Dec.

Cena rynkowa

Za mało danych z ostatnich 12 miesięcy, żeby podać cenę.

Model

Podstawowe

Linia produktowa

PIKO Expert

Rynek

Status rynkowy

zapowiedź

Rok nowości producenta

2026

Opis

Opis katalogowy

Novelty 2026: For fast passenger services between Warsaw and Kraków, PKP required a new class of locomotives in the late 1980s that could handle sustained operations at 160 km/h. The machines of class EP05, rebuilt from EU05 units from 1973, were limited in number and aging. Therefore, Pafawag in Wroc?aw developed a new locomotive type, 104E. The machines fully met the expectations placed on them, and PKP purchased an additional 45 units by 1997. The EP09 was deployed nationwide, almost completely replacing the EP05. Digitally switchable cab and engine room lighting via retrofittable digital decoder | Metal pantograph | Accurate livery and lettering | Attention to structural features of the prototype | Detailed interiors | The model comes factory-equipped with a PSD XP sound decoder.

Wymiary i zgodność

Skala i tor

Rozstaw toru

H0 · 16,5 mm

Wymiary

Długość ze zderzakami

193 mm

Sprzęgi

Gniazdo sprzęgu z przodu

NEM 362

Gniazdo sprzęgu z tyłu

NEM 362

Tor i łuki

Minimalny promień łuku

358 mm

Elektryka i elektronika

Zasilanie

System

DC (dwuszynowy)

Elektronika fabryczna

Interfejs dekodera

PluX22

Dekoder fabryczny

Tak

Oświetlenie

Światła czołowe

Tak

Światła końcowe

Tak

Zmiana zgodna z kierunkiem jazdy

Tak

Dźwięk fabryczny

Moduł dźwiękowy

Tak