GER: E-Lok/Sound EP09 PKP IV + PluX22 Dec.

Cena rynkowa

Za mało danych z ostatnich 12 miesięcy, żeby podać cenę.

Model

Podstawowe

Linia produktowa

PIKO Expert

Rynek

Status rynkowy

dostępny

Opis

Opis katalogowy

Novelty 2025: At the end of the 1980s, PKP needed a new locomotive series that could cope with the demands of continuous transport at 160 km/h for fast passenger services between Warsaw and Krakow. The EP05 series locomotives converted from the EU05 from 1973 onwards were limited in number and were getting on in years. Pafawag therefore designed a new locomotive type 104E in Wroclaw. The machines fulfilled the expectations placed in them to such an extent that the PKP acquired a further 45 machines by 1997. The EP09 was used nationwide and almost completely replaced the EP05. Shape variant | Digitally switchable drivers cab lighting | Digitally switchable engine room lighting | Two metal scissor pantographs | Coherent paintwork and printing | Consideration of the structural features of the prototype machine | Detailed equipment | PIKO TrainSound® onboard

Wymiary i zgodność

Skala i tor

Rozstaw toru

H0 · 16,5 mm

Wymiary

Długość ze zderzakami

193 mm

Sprzęgi

Gniazdo sprzęgu z przodu

NEM 362

Gniazdo sprzęgu z tyłu

NEM 362

Tor i łuki

Minimalny promień łuku

358 mm

Elektryka i elektronika

Zasilanie

System

DC (dwuszynowy)

Elektronika fabryczna

Interfejs dekodera

PluX22

Dekoder fabryczny

Tak

Oświetlenie

Światła czołowe

Tak

Światła końcowe

Tak

Zmiana zgodna z kierunkiem jazdy

Tak

Dźwięk fabryczny

Moduł dźwiękowy

Tak