Fot. PIKO Spielwaren GmbH (www.piko-shop.de)
Od producentaDostępny
PIKO · 55929 · Lokomotywy · Spalinowa
GER: Sound-E-Lok / Diesellok dual mode BR 249 DB AG VI Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
- Skala
- H0 (1:87)
- Epoka
- VI
- Zarząd kolei
- Deutsche Bahn AG
- Kraj
- Niemcy
- EAN
- 4015615559290
Cena rynkowa
Za mało danych z ostatnich 12 miesięcy, żeby podać cenę.
Model
Podstawowe
- Linia produktowa
- PIKO Expert plus
Rynek
- Status rynkowy
- dostępny
Opis
- Opis katalogowy
- Novelty 2024: The large side surfaces with the striking fans and the roof with a pantograph characterise the appearance of the modern Vectron Dual Mode. Great importance was also attached to details in the design and tooling: extremely vivid engravings of the ventilation grilles and bogies with an outstanding visual depth effect emphasise this. Technically, the model continues the proven line of PIKO designs. A powerful central motor is used for propulsion, two flywheel masses ensure excellent running characteristics and diagonally arranged traction tyres make it possible to transport long trains. In digital operation, the cab and cab lighting can be controlled digitally. The XP version also has a pulsed vaporiser and, for the first time at PIKO, a pantograph that can be raised and lowered digitally ex works. The model bears the fits mfx® quality mark. In order to make digital decoders reliably usable for all users of the current Märklin digital control centres, a new fits mfx® quality mark was introduced together with Märklin and other manufacturers. This can only be used by digital decoders that have undergone and fully passed a special mfx® test. These decoders and also the locomotives in which they are installed bear the fits mfx® quality mark, which certifies unrestricted mfx® functionality. This means that PIKO products with the fits mfx® logo now also fully support the diverse functions of mfx®.
Wymiary i zgodność
Skala i tor
- Rozstaw toru
- H0 · 16,5 mm
Wymiary
- Długość ze zderzakami
- 236 mm
Sprzęgi
- Gniazdo sprzęgu z przodu
- NEM 362
- Gniazdo sprzęgu z tyłu
- NEM 362
Tor i łuki
- Minimalny promień łuku
- 358 mm
Napęd i mechanika
Napęd
- Obręcze przyczepnościowe
- 2
Elektryka i elektronika
Zasilanie
- System
- AC (trzyszynowy)
Elektronika fabryczna
- Interfejs dekodera
- PluX22
- Dekoder fabryczny
- Tak
Oświetlenie
- Światła czołowe
- Tak
- Światła końcowe
- Tak
- Zmiana zgodna z kierunkiem jazdy
- Tak
Dźwięk fabryczny
- Moduł dźwiękowy
- Tak
Ostatnia zmiana: 4 listopada 2026