GER: Diesellok/Sound BR 211 VLTJ V + PluX22 Dec.

Cena rynkowa

Za mało danych z ostatnich 12 miesięcy, żeby podać cenę.

Model

Podstawowe

Linia produktowa

PIKO Expert

Rynek

Status rynkowy

dostępny

Opis

Opis katalogowy

Novelty 2025: The simple locomotives of the V 100 series were instrumental in the disappearance of steam locomotives on branch lines. The main area of use of the class V 100.10 and .20 locomotives, which were delivered in series from 1961, was in light passenger and goods train services. In 1968, the locomotives were classified as class 211 in the new numbering scheme of the German Federal Railways. The more powerful variants of the V 100.20 series were also used on main lines and steep gradients. Digitally switchable cab lighting | Detailed interior of the centre drivers cab | Finely etched fan grilles | Free-standing hand and handle bars | Cooling system with freely rotating fan wheel | PIKO TrainSound® onboard

Wymiary i zgodność

Skala i tor

Rozstaw toru

H0 · 16,5 mm

Wymiary

Długość ze zderzakami

141 mm

Sprzęgi

Gniazdo sprzęgu z przodu

NEM 362

Gniazdo sprzęgu z tyłu

NEM 362

Tor i łuki

Minimalny promień łuku

358 mm

Napęd i mechanika

Napęd

Obręcze przyczepnościowe

2

Elektryka i elektronika

Zasilanie

System

DC (dwuszynowy)

Elektronika fabryczna

Interfejs dekodera

PluX22

Dekoder fabryczny

Tak

Oświetlenie

Światła czołowe

Tak

Światła końcowe

Tak

Zmiana zgodna z kierunkiem jazdy

Tak

Dźwięk fabryczny

Moduł dźwiękowy

Tak