Fot. PIKO Spielwaren GmbH (www.piko-shop.de)
Od producentaDostępny
PIKO · 50767 · Lokomotywy · Parowa
GER: Dampflok/Sound TKt48 PKP III + PluX22 Dec.
- Skala
- H0 (1:87)
- Epoka
- III
- Zarząd kolei
- Polskie Koleje Państwowe
- Kraj
- Polska
- EAN
- 4015615507673
Cena rynkowa
Za mało danych z ostatnich 12 miesięcy, żeby podać cenę.
Model
Podstawowe
- Linia produktowa
- PIKO Expert
Rynek
- Status rynkowy
- dostępny
- Rok nowości producenta
- 2026
Opis
- Opis katalogowy
- Novelty 2026: The tank locomotives of the TKt48 series of the Polish State Railways (PKP) were an important part of passenger and freight traffic on the mid-mountain routes of the Giant Mountains and the High Tatras between the 1950s and 1980s. The locomotives were built from 1950 to 1957 in the factories of Fablok and Cegielski, of which 191 units were delivered to the PKP. Thanks to their high adhesive weight, the series became a true universal locomotive in the mountains, which, with its top speed of 80 km/h in both directions, revolutionized operations on branch lines. Due to the decline in traffic and the closure of many branch lines, the locomotives lost their area of operation and were retired and scrapped by 1989. Fortunately, over a dozen machines were preserved and can still be admired as museum and monument locomotives. Form variant | Version in Era III | Digitally switchable cab lighting | Digitally switchable running gear lighting | Digitally switchable firebox flicker | With steam generator | Die-cast wheels | Fine brake rigging | Window inserts in the cab | Unobstructed interior with detailed cab equipment | PIKO TrainSound® onboard
Wymiary i zgodność
Skala i tor
- Rozstaw toru
- H0 · 16,5 mm
Wymiary
- Długość ze zderzakami
- 163 mm
Sprzęgi
- Gniazdo sprzęgu z przodu
- NEM 362
- Gniazdo sprzęgu z tyłu
- NEM 362
Tor i łuki
- Minimalny promień łuku
- 422 mm
Napęd i mechanika
Napęd
- Obręcze przyczepnościowe
- 2
Elektryka i elektronika
Zasilanie
- System
- DC (dwuszynowy)
Elektronika fabryczna
- Interfejs dekodera
- PluX22
- Dekoder fabryczny
- Tak
Oświetlenie
- Światła czołowe
- Tak
- Światła końcowe
- Tak
- Zmiana zgodna z kierunkiem jazdy
- Tak
Dźwięk fabryczny
- Moduł dźwiękowy
- Tak
Ostatnia zmiana: 4 listopada 2026