GER: TT-Diesellok BR 130 m. Widerstandsbremse DR VI + DSS PluX16

Cena rynkowa

Za mało danych z ostatnich 12 miesięcy, żeby podać cenę.

Model

Rynek

Status rynkowy

dostępny

Rok nowości producenta

2026

Opis

Opis katalogowy

Novelty 2026: Six-axle Diesel Locomotive BR 130 “Ludmilla” of the DR with Dynamic Brake for TT Model Railways, Era IV The PIKO BR 130 impresses with authentic roof details according to its prototype. The heavy die-cast zinc frame gives the “Ludmilla” model a prototypical presence, contributes to excellent running characteristics, and ensures enormous pulling power. Precisely detailed bogies complete the model. Suitable for TT gauge | Prototype-accurate window sizes and roof details | Heavy die-cast zinc frame for optimal running characteristics | PluX16 interface for easy decoder retrofitting | Prepared for uncomplicated sound retrofit | TT close couplers for prototypical coupling distances

Wymiary i zgodność

Skala i tor

Rozstaw toru

TT · 12 mm

Wymiary

Długość ze zderzakami

172 mm

Sprzęgi

Gniazdo sprzęgu z przodu

NEM 358

Gniazdo sprzęgu z tyłu

NEM 358

Tor i łuki

Minimalny promień łuku

310 mm

Napęd i mechanika

Napęd

Obręcze przyczepnościowe

2

Elektryka i elektronika

Elektronika fabryczna

Interfejs dekodera

PluX16

Oświetlenie

Światła czołowe

Tak

Światła końcowe

Tak

Zmiana zgodna z kierunkiem jazdy

Tak