Soundloco 102 RRF ex NMBS/SNCB VI + DSS PluX22

Prix du marché

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Modèle

Informations de base

Gamme

PIKO Expert

Marché

Statut commercial

disponible

Description

Description du catalogue

The PIKO model of the class 74 of the SNCB is based on the technological design of the V 60 of the DR, in particular on the tried and tested drive concept of the D-coupler. The sturdy, die-cast zinc frame, in combination with the motor and a precisely designed flywheel mass, provides for sensitively controllable with very high tractive effort. Constructively, the model corresponds to #96466 in its other features. The factory-installed PIKO sound decoder 4.1 of the latest generation handles the data formats DCC with RailComPlus®, Motorola®, Selectrix® and is mfx-capable. The built-in speaker is precisely tuned to the locomotive type. Many locomotive-typical sounds such as engine noise, signal horns, brake squeal, and other switchable functions can be called up individually. With adjustable individual mapping for up to 44 functions. The tail light can be switched separately. Sound is also possible in analog mode - only engine noise. Brake hoses for optional upgrade for display case use are included.

Dimensions et compatibilité

Échelle et voie

Écartement

H0 · 16,5 mm

Dimensions

Longueur hors tampons

129 mm

Attelages

Boîtier d'attelage avant

NEM 362

Boîtier d'attelage arrière

NEM 362

Voie et courbes

Rayon minimal

358 mm

Motorisation et mécanique

Motorisation

Bandages d'adhérence

2

Électricité et électronique

Alimentation

Système

CC (deux rails)

Électronique d'usine

Interface décodeur

PluX22

Décodeur d'usine

Oui

Éclairage

Feux avant

Oui

Feux arrière

Oui

Selon le sens de marche

Oui

Son d'usine

Module sonore

Oui