BR 118 131-2 Diesel GFK DR IV

Prix du marché

Pas assez de données des 12 derniers mois pour indiquer un prix.

Modèle

Informations de base

Gamme

PIKO Expert

Marché

Statut commercial

disponible

Description

Description du catalogue

The first special design to be presented in 1965 was the V 180 059 with a new design concept featuring a roof and bulkhead made of glass-fiber-reinforced polyester and a glare-free front window design with steeply sloping front windows. In addition to a long-term test of the usability of plastics, the aim was also to achieve a more attractive appearance. In 1966, two more locomotives with fiberglass-reinforced polyester canopies followed. The model reproduces the 118 131-2 of the DR in Ep.IV.

Dimensions et compatibilité

Échelle et voie

Écartement

H0 · 16,5 mm

Dimensions

Longueur hors tampons

224 mm

Attelages

Boîtier d'attelage avant

NEM 362

Boîtier d'attelage arrière

NEM 362

Voie et courbes

Rayon minimal

358 mm

Motorisation et mécanique

Motorisation

Bandages d'adhérence

2

Électricité et électronique

Alimentation

Système

CC (deux rails)

Électronique d'usine

Interface décodeur

PluX22

Éclairage

Feux avant

Oui

Feux arrière

Oui

Selon le sens de marche

Oui