GER: Sound-Diesel-Schienenbus Rh 553 SCM VI Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder

Prix du marché

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Modèle

Informations de base

Gamme

PIKO Expert

Marché

Statut commercial

disponible

Description

Description du catalogue

Novelty 2025: In the 1930s, light railcars with Brossel engines were built in Belgium, including unit 553.12, which initially operated on the Bruges–Maldegem route and later, as unit 4903, was used in the Ardennes and at the port of Antwerp. It was officially retired in 2000 but remained popular with railway enthusiasts thanks to charter services and its operation on the Vennbahn. Eventually, it returned to the Maldegem–Eeklo line in its original livery. Interior lighting digitally switchable | Cab lighting digitally switchable | Version with basic headlight | Interior detailing | fits mfx®

Dimensions et compatibilité

Échelle et voie

Écartement

H0 · 16,5 mm

Dimensions

Longueur hors tampons

184 mm

Attelages

Boîtier d'attelage avant

NEM 362

Boîtier d'attelage arrière

NEM 362

Voie et courbes

Rayon minimal

358 mm

Électricité et électronique

Alimentation

Système

CA (trois rails)

Électronique d'usine

Interface décodeur

PluX22

Décodeur d'usine

Oui

Éclairage

Feux avant

Oui

Feux arrière

Oui

Selon le sens de marche

Oui

Son d'usine

Module sonore

Oui