GER: E-Lok/Sound BR 388 Metrans Cargo VI + PluX22 Dec.

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Modèle

Informations de base

Gamme

PIKO Expert

Marché

Statut commercial

disponible

Description

Description du catalogue

Novelty 2025: The class 187, as the first representative of what is now Bombardiers third Traxx series, embodies a state-of-the-art electric bogie locomotive for systems with 15 kV and 16.7 Hz as well as 25 kV 50 Hz alternating current. A special feature of the new locomotive is its 180 kW auxiliary diesel engine, which enables it to travel at around 50 km/h over short sections of line not covered by overhead contact lines. Digitally switchable cab lighting | Four metal single-arm pantographs | Drivers cab interior | Smooth sides | Prototypical sound

Dimensions et compatibilité

Échelle et voie

Écartement

H0 · 16,5 mm

Dimensions

Longueur hors tampons

217 mm

Attelages

Boîtier d'attelage avant

NEM 362

Boîtier d'attelage arrière

NEM 362

Voie et courbes

Rayon minimal

358 mm

Motorisation et mécanique

Motorisation

Bandages d'adhérence

2

Électricité et électronique

Alimentation

Système

CC (deux rails)

Électronique d'usine

Interface décodeur

PluX22

Décodeur d'usine

Oui

Éclairage

Feux avant

Oui

Feux arrière

Oui

Selon le sens de marche

Oui

Son d'usine

Module sonore

Oui