GER: ~Dampflok/Sound BR 91.3 DR III + PluX16 Dec.

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Modell

Grunddaten

Produktlinie

PIKO Expert

Markt

Marktstatus

lieferbar

Beschreibung

Katalogbeschreibung

Novelty 2025: After 1945, around 230 T 9.3 locomotives remained on the territory of the Soviet occupation zone and were transferred to the Deutsche Reichsbahn until 1949. The locomotives were initially used for passenger and goods train services on branch lines, but from the mid-1960s onwards, decommissioning and the incipient change in traction meant that active service was increasingly coming to an end. The last representatives of this class were taken out of service by the Deutsche Reichsbahn in 1971. New design | Digitally switchable drivers cab lighting | Digitally switchable running gear lighting | Digitally switchable firebox flickering | Raised coal box | Detailed interior fittings | Numerous free-standing components | True-to-original lamps and lines | Fine die-cast zinc wheels | Intricate brake linkage | PIKO TrainSound® onboard | fits mfx®

Maße und Kompatibilität

Maßstab und Spur

Spurweite

H0 · 16,5 mm

Maße

Länge über Puffer

123 mm

Kupplungen

Kupplungsschacht vorn

NEM 362

Kupplungsschacht hinten

NEM 362

Gleis und Radien

Mindestradius

422 mm

Antrieb und Mechanik

Antrieb

Haftreifen

2

Elektrik und Elektronik

Stromversorgung

System

Wechselstrom (Mittelleiter)

Werksseitige Elektronik

Decoder-Schnittstelle

PluX16

Werksdecoder

Ja

Beleuchtung

Spitzenlicht

Ja

Schlusslicht

Ja

Fahrtrichtungsabhängig

Ja

Werksseitiger Sound

Soundmodul

Ja